VERTICAL PANWALL
法面上下の用地を最大限に活用したい場合
- VERTICAL PANWALLとは、垂直～1：0.2勾配のPAN WALLのことです。
- 壁面が垂直な擁壁の代替案として適用範囲が拡大しました。
壁面勾配を垂直にすると壁面積減‼
- 改変面積 減‼
- 掘削土量 減‼
- 工期 短縮‼
- 工費 減‼
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CASE1
切土断面（残土量）の低減、上部道路
長野千曲市坂城更埴BP階段工（国）
施工場所 長野県千曲市稲荷山 発注者 国土交通省 中部地方整備局 施工面積 132.8 m2 最大高 5.2 m 
施工前 
施工後 -
CASE2
切土断面（残土量）の低減、上部建物、宅造規制区域
福岡北九州市仲通り団地法面（市）
施工場所 福岡県北九州市小倉北区井堀 発注者 北九州市 施工面積 81.7 m2 最大高 4.0 m 
施工前 
施工後
上部構造物・境界内施工
道路の改良工事や拡幅工事等で斜面を切土して構造物を構築する場合
- PAN WALL工法は、一般的な擁壁を施工する際の背面掘削を行いません。
よって、上部建物の移設・上部道路の交通規制は最少限で施工することができます。
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CASE1
切土断面（残土量）の低減、上部構造物（鉄塔）
三重四日市市泊小古曽線（市）
施工場所 三重県四日市市大字泊村 発注者 四日市市 施工面積 529.3 m2 最大高 8.7 m 
施工前 
施工後 -
CASE2
上部道路、埋設管、補強材角度調整
京都福知山市福知山綾部線道路拡幅（県）
施工場所 京都府福知山市土 発注者 京都府 施工面積 317.9 m2 最大高 5.3 m 
施工前 
施工後
既設擁壁補強
既設擁壁が老朽化・変状した場合
- 既設擁壁に被せて施工します。既設擁壁を取り壊さないため廃棄物は最小限に抑えられます。
- 上部建物の移設は不要、上部道路の交通規制は軽減できます。
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CASE1
既設擁壁補強、上部道路
北海道厚岸町太田門静間道路（町）
施工場所 北海道厚岸郡厚岸町太田 発注者 厚岸町役場 施工面積 28.7 m2 最大高 4.6 m 
施工前 
施工後 -
CASE2
既設擁壁補強、上部建物
島根川本町別府川本線（県）
施工場所 島根県邑智郡川本町 発注者 島根県 施工面積 60.0 m2 最大高 2.4 m 
施工前 
施工後
災害箇所の復旧
復旧施工時に二次災害が発生する恐れがある場合
- 災害箇所の安定化を図りながら施工するため二次災害の発生を抑えて施工することが可能です。
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CASE1
災害復旧、CABウォール
岩手矢巾町町道安庭線災害復旧（CAB）（町）
施工場所 岩手県紫波郡矢巾町 発注者 矢巾町役場 施工面積 34.1 m2 最大高 5.6 m 
施工前 
施工後 -
CASE2
災害復旧、埋設管、補強材角度調整
神奈川横須賀市粟田市道災害復旧（市）
施工場所 神奈川県横須賀市 発注者 横須賀市 施工面積 40.2 m2 最大高 5.4 m 
施工前 
施工後
谷側拡幅
道路や用地を拡幅する場合
- 工事期間中の掘削影響による交通規制を軽減できます。
- 既設石積等の擁壁を補強しながら、道路の拡幅と補強ができます。
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CASE1
谷側拡幅、上部道路、用地境界
長崎南島原市休場棚石1号線（市）
施工場所 長崎県南島原市西有家町 発注者 長崎県 施工面積 227.0 m2 最大高 5.3 m 
施工前 
施工後 -
CASE2
谷側拡幅、切土断面（残土量）の低減
京都井手町和束井手線（県）
施工場所 京都府綴喜郡井手町 発注者 京都府 施工面積 83.8 m2 最大高 3.1 m 
施工前 
施工後
河川施工
洪水対策による河川断面の拡大や補強、新設河川・水路を構築する場合
- 河川断面の拡大では、逆巻き施工により既設擁壁下部の根入れを下げたり（根つぎ）※1、護岸位置を変える※2ことで流量を確保します。 ※1、2 イラスト参照
- 老朽化した河川護岸ブロック（石積・ブロック積）を残したまま補強できるので、廃棄物を低減し上部道路の交通規制をしなくても施工することが可能です。
- 新設河川・水路の護岸構築もできます。
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CASE1
河川護岸新設・改修
愛知小牧市新木津用水路（国）
施工場所 愛知県小牧市東田中 発注者 農林水産省 東海農政局 施工面積 383.9 m2 最大高 3.6 m 
施工前 
施工後 -
CASE2
河川護岸新設・改修、災害復旧、上部建物
茨城日立市鮎川護岸災害復旧（県）
施工場所 茨城県日立市多賀町 発注者 茨城県 施工面積 115.8 m2 最大高 9.0 m 
施工前 
施工後
長大法面・掘削土量の低減
従来工法で施工すると長大法面となる場合
- より急勾配化することにより、改変面積を低減します。
- 森林の伐採量の低減、施工に伴う掘削土量の低減ができます。
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CASE1
切土断面（残土量）の低減、他工法併用
岐阜高山市市道旅行村線（市）
施工場所 岐阜県高山市上岡本町 発注者 高山市 施工面積 254.5 m2 最大高 6.0 m 
施工前 
施工後 -
CASE2
切土断面（残土量）の低減、補強材角度調整
岩手普代村普代小屋瀬線（県）
施工場所 岩手県下閉伊郡普代村 発注者 岩手県 施工面積 128.0 m2 最大高 4.8 m 
施工前 
施工後
本設・仮設土留
従来の土留め工では施工困難となる場合
- 大型重機が不要で狭小箇所での施工が可能です。
- 「仮設土留め」、「本設土留め」どちらにも活用できます。
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CASE1
仮設・本設土留め、安全性（施工時）
山田線平津戸・川内間与部沢こ線橋新設工事
施工場所 岩手県宮古市平津戸 発注者 国土交通省 東北地方整備局 施工面積 184.0 m2 最大高 9.0 m 
PW完了 
橋梁完了 -
CASE2
既設道路・構造物の保護、仮設・本設土留め
東海北陸自動車道 池之島工事
施工場所 岐阜県高山市清見町上小鳥 発注者 中日本高速道路株式会社 施工面積 85.9 m2 最大高 7.8 m 
着手前 
橋台完了
CAB WALL工法
盛土補強土壁を計画すると工事影響範囲が大きくなる場合
- CAB WALL工法は、「地山補強土」と「盛土補強土壁」を一体的な構造物とする切土・盛土複合補強土壁です。
- 掘削土量と盛土土量を低減し、工事影響範囲を小さくすることができます。
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CASE1
災害復旧［ 軽量骨材による軽量化、排水性能確保］
令和元年度 権兵衛峠道路災害復旧工事
施工場所 長野県上伊那郡南箕輪村北沢山 発注者 中部地方整備局 飯田国道事務所 施工面積 186.8 m2 最大高 10.8 m 
施工前 
施工後 -
CASE2
道路拡幅［ 生活道路の通行止め回避］
県道御調久井線道路改良工事
施工場所 広島県尾道市御調町綾目 発注者 尾道市 施工面積 524.2 m2 最大高 8.4 m 
施工前 
施工後
その他の施工実績
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CASE1
災害復旧、上部道路、埋設管愛媛県
愛媛久万高原町国道33号災害復旧（国）
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CASE2
谷側拡幅、災害復旧、埋設管山梨県
山梨大月市国道139号災害復旧（県）
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CASE3
切土断面（残土量）の低減青森県
青森外ヶ浜町小湯ノ沢川（県）
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CASE4
本設土留め、上部道路富山県
富山市国道41号線新片掛橋（国）
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CASE5
PW完成後20年以上の状況
上部墓地
宮城女川浦宿線
施工場所 宮城県牡鹿郡女川町宮ヶ崎 発注者 女川町 施工面積 477.6 m2 最大高 11.8 m 
施工直後 
現在（完成後24年） 切土断面（残土量）の低減
埼玉荒川農道
施工場所 埼玉県秩父市荒川日野 発注者 荒川村（現：秩父市） 施工面積 1748.0 m2 最大高 11.0 m 
施工直後 
現在（完成後25年）